జూలై 5, 1943 న, గ్రేట్ పేట్రియాటిక్ యుద్ధం యొక్క అత్యంత ప్రతిష్టాత్మక యుద్ధం ప్రారంభమైంది - కుర్స్క్ బల్జ్ యుద్ధం. రష్యన్ బ్లాక్ ఎర్త్ రీజియన్ యొక్క స్టెప్పీస్లో, మిలియన్ల మంది సైనికులు మరియు పదివేల యూనిట్ల భూమి మరియు వాయు పరికరాలు యుద్ధంలోకి ప్రవేశించాయి. ఒకటిన్నర నెలలు జరిగిన యుద్ధంలో, ఎర్ర సైన్యం హిట్లర్ దళాలపై వ్యూహాత్మక ఓటమిని చవిచూసింది.
ఇప్పటి వరకు, చరిత్రకారులు పాల్గొనేవారి సంఖ్యను మరియు పార్టీల నష్టాలను ఎక్కువ లేదా తక్కువ సింగిల్ డిజిట్ గణాంకాలకు తగ్గించలేకపోయారు. ఇది యుద్ధాల స్థాయిని మరియు ఉగ్రతను మాత్రమే నొక్కి చెబుతుంది - జర్మన్లు కూడా వారి పెడంట్రీతో కొన్నిసార్లు లెక్కల వరకు అనుభూతి చెందలేదు, పరిస్థితి అంత త్వరగా మారిపోయింది. జర్మన్ జనరల్స్ యొక్క నైపుణ్యం మరియు వారి సోవియట్ సహచరుల మందగింపు మాత్రమే జర్మన్ దళాలను ఓటమిని నివారించడానికి అనుమతించాయి, స్టాలిన్గ్రాడ్ మాదిరిగా, ఎర్ర సైన్యం మరియు మొత్తం సోవియట్ యూనియన్కు ఈ విజయం యొక్క ప్రాముఖ్యతను తగ్గించదు.
మరియు కుర్స్క్ యుద్ధం ముగిసిన రోజు - ఆగస్టు 23 - రష్యన్ మిలిటరీ కీర్తి దినంగా మారింది.
1. ఇప్పటికే కుర్స్క్ సమీపంలో జరిగిన దాడికి సన్నాహాలు 1943 నాటికి జర్మనీ ఎంతగా అయిపోయిందో చూపించింది. ఈ విషయం ఓస్టార్‌బీటర్లను బలవంతంగా దిగుమతి చేసుకోవడం కూడా కాదు మరియు జర్మన్ మహిళలు పనికి వెళ్ళిన వాస్తవం కూడా కాదు (హిట్లర్‌కు ఇది చాలా భారీ అంతర్గత ఓటమి). 3-4 సంవత్సరాల క్రితం, గ్రేట్ జర్మనీ తన ప్రణాళికలలో మొత్తం రాష్ట్రాలను స్వాధీనం చేసుకుంది మరియు ఈ ప్రణాళికలు అమలు చేయబడుతున్నాయి. జర్మన్లు సోవియట్ యూనియన్‌పై వేర్వేరు బలం కొట్టారు, కాని రాష్ట్ర సరిహద్దు యొక్క మొత్తం వెడల్పుతో దాడి చేశారు. 1942 లో, దళాలు చాలా శక్తివంతమైనవి అయినప్పటికీ, సమ్మె చేయడానికి బలాన్ని పొందాయి, కాని ముందు భాగంలో ఒక విభాగం. 1943 లో, దాదాపు అన్ని శక్తులను మరియు సరికొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి సమ్మెను ఇరుకైన స్ట్రిప్లో మాత్రమే ప్లాన్ చేశారు, దీనిని ఒకటిన్నర సోవియట్ ఫ్రంట్ కవర్ చేసింది. ఐరోపా అంతటా శక్తుల పూర్తి శ్రమతో కూడా జర్మనీ అనివార్యంగా బలహీనపడుతోంది ...
2. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, ప్రసిద్ధ రాజకీయ కారణాల వల్ల, గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధంలో ఇంటెలిజెన్స్ అధికారుల పాత్ర ప్రత్యేకంగా అభినందన పద్ధతిలో వివరించబడింది. జర్మన్ ఆదేశం యొక్క ప్రణాళికలు మరియు ఆదేశాలు హిట్లర్ చేత సంతకం చేయబడటానికి ముందే స్టాలిన్ పట్టికలో పడ్డాయి. స్కౌట్స్, కుర్స్క్ యుద్ధాన్ని కూడా లెక్కించారు. కానీ తేదీలు అతివ్యాప్తి చెందవు. ఏప్రిల్ 11, 1943 న స్టాలిన్ జనరల్స్ సమావేశానికి సమావేశమయ్యారు. రెండు రోజులు, సుప్రీం కమాండర్ జుస్కోవా, వాసిలేవ్స్కీ మరియు మిగతా సైనిక నాయకులకు కుర్స్క్ మరియు ఒరెల్ ప్రాంతంలో వారి నుండి ఏమి కోరుకుంటున్నారో వివరించాడు. ఏప్రిల్ 15, 1943 న హిట్లర్ అదే ప్రాంతంలో దాడి చేయడానికి సిద్ధం చేశాడు. అయినప్పటికీ, దీనికి ముందు ఒక దాడి గురించి చర్చ జరిగింది. కొంత సమాచారం బయటికి వచ్చింది, ఇది మాస్కోకు బదిలీ చేయబడింది, కాని దానిలో ఖచ్చితమైన ఏమీ ఉండదు. ఏప్రిల్ 15 న జరిగిన సమావేశంలో, ఫీల్డ్ మార్షల్ వాల్టర్ మోడల్ సాధారణంగా దాడికి వ్యతిరేకంగా స్పష్టంగా మాట్లాడారు. ఎర్ర సైన్యం యొక్క పురోగతి కోసం వేచి ఉండాలని, దానిని తిప్పికొట్టాలని మరియు ఎదురుదాడితో శత్రువును ఓడించాలని ఆయన ప్రతిపాదించారు. హిట్లర్ యొక్క వర్గీకరణ మాత్రమే గందరగోళం మరియు శూన్యతకు ముగింపు పలికింది.
3. సోవియట్ ఆదేశం జర్మన్ దాడికి భారీ సన్నాహాలు చేసింది. సైన్యం మరియు పాల్గొన్న పౌరులు 300 కిలోమీటర్ల లోతు వరకు రక్షణను సృష్టించారు. ఇది మాస్కో శివారు నుండి స్మోలెన్స్క్ వరకు దూరం, కందకాలు, కందకాలు తవ్వి గనులతో నిండి ఉంది. మార్గం ద్వారా, వారు గనుల గురించి చింతిస్తున్నాము లేదు. సగటు మైనింగ్ సాంద్రత కిలోమీటరుకు 7,000 నిమిషాలు, అనగా, ముందు భాగంలో ప్రతి మీటర్ 7 నిమిషాలు కప్పబడి ఉంటుంది (వాస్తవానికి, అవి సరళంగా ఉండవు, కానీ లోతుగా గుర్తించబడ్డాయి, కానీ ఈ సంఖ్య ఇంకా ఆకట్టుకుంటుంది). ముందు కిలోమీటరుకు ప్రసిద్ధ 200 తుపాకులు ఇంకా దూరంగా ఉన్నాయి, కాని అవి కిలోమీటరుకు 41 తుపాకులను కలిపి చిత్తు చేయగలిగాయి. కుర్స్క్ ఉబ్బెత్తు యొక్క రక్షణ కోసం సన్నాహాలు గౌరవం మరియు విచారం రెండింటినీ రేకెత్తిస్తాయి. కొన్ని నెలల్లో, దాదాపుగా గడ్డి మైదానంలో, ఒక శక్తివంతమైన రక్షణ సృష్టించబడింది, దీనిలో, వాస్తవానికి, జర్మన్లు దిగజారిపోయారు. రక్షణ యొక్క ముందు భాగాన్ని నిర్ణయించడం చాలా కష్టం, ఎందుకంటే ఇది సాధ్యమైన చోట బలపరచబడింది, కాని చాలా బెదిరింపు రంగాలు ముందు భాగంలో కనీసం 250-300 కిలోమీటర్ల వెడల్పుతో ఉన్నాయి. కానీ గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధం ప్రారంభమయ్యే నాటికి, పశ్చిమ సరిహద్దులో 570 కి.మీ.లను మాత్రమే బలోపేతం చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. శాంతికాలంలో, మొత్తం USSR యొక్క వనరులను కలిగి ఉంటుంది. ఈ విధంగా జనరల్స్ యుద్ధానికి సిద్ధమయ్యారు ...
4. జూలై 5, 1943 న 5:00 గంటలకు ముందు, సోవియట్ ఫిరంగిదళాలు ప్రతి-శిక్షణనిచ్చాయి - గతంలో పునర్నిర్మించిన ఫిరంగి స్థానాల షెల్లింగ్ మరియు పదాతిదళం మరియు సామగ్రిని చేరడం. దాని ప్రభావం గురించి భిన్నమైన అభిప్రాయాలు ఉన్నాయి: శత్రువుకు తీవ్రమైన నష్టం నుండి షెల్స్ యొక్క అర్ధంలేని వినియోగం వరకు. వందల కిలోమీటర్ల పొడవున, ఫిరంగి బ్యారేజీ ప్రతిచోటా సమానంగా ప్రభావవంతంగా ఉండదని స్పష్టమైంది. సెంట్రల్ ఫ్రంట్ యొక్క రక్షణ మండలంలో, ఫిరంగి తయారీ కనీసం రెండు గంటలు ఆలస్యం చేసింది. అంటే, జర్మన్లు రెండు గంటలు తక్కువ పగటి గంటలు కలిగి ఉన్నారు. వొరోనెజ్ ఫ్రంట్ యొక్క స్ట్రిప్లో, శత్రువు యొక్క ఫిరంగిదళం దాడి జరిగిన సందర్భంగా తరలించబడింది, కాబట్టి సోవియట్ తుపాకులు పరికరాల సంచితంపై కాల్పులు జరిపారు. ఏదేమైనా, కౌంటర్-ట్రైనింగ్ జర్మన్ జనరల్స్ వారి సోవియట్ సహచరులు ప్రమాదకర ప్రదేశం గురించి మాత్రమే కాకుండా దాని సమయం గురించి కూడా తెలుసునని చూపించారు.
5. "ప్రోఖోరోవ్కా" అనే పేరు, గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధ చరిత్ర గురించి ఎక్కువ లేదా తక్కువ తెలిసిన ఎవరికైనా తెలుసు. కానీ కుర్స్క్ ప్రాంతంలో ఉన్న పోనీరి అనే మరో రైల్వే స్టేషన్ తక్కువ గౌరవానికి అర్హమైనది. జర్మన్లు ఆమెపై చాలా రోజులు దాడి చేశారు, నిరంతరం గణనీయమైన నష్టాలను చవిచూశారు. రెండుసార్లు వారు గ్రామ శివార్లలోకి ప్రవేశించగలిగారు, కాని ఎదురుదాడులు త్వరగా యథాతథ స్థితిని పునరుద్ధరించాయి. దళాలు మరియు సామగ్రి పోనీరి క్రింద చాలా త్వరగా ఉన్నాయి, అవార్డుల సమర్పణలలో ఒకరు చూడవచ్చు, ఉదాహరణకు, వివిధ యూనిట్ల నుండి వచ్చిన ఫిరంగి దళాల పేర్లు ఆచరణాత్మకంగా ఒకే స్థలంలో చాలా రోజుల తేడాతో ఒకే విధమైన విజయాలు ప్రదర్శించాయి - కేవలం ఒక విరిగిన బ్యాటరీ మరొకదానితో భర్తీ చేయబడింది. పోనిరి ఆధ్వర్యంలో క్లిష్టమైన రోజు జూలై 7. చాలా పరికరాలు ఉన్నాయి, మరియు అది కాలిపోయింది - మరియు బయటి ఇళ్ళు - సోవియట్ సాపర్లు ఇకపై గనులను పాతిపెట్టడానికి బాధపడలేదు - అవి భారీ ట్యాంకుల బాటలో పడవేయబడ్డాయి. మరుసటి రోజు, ఒక క్లాసిక్ యుద్ధం జరిగింది - సోవియట్ ఫిరంగిదళాలు జర్మనీ దాడిలో మొదటి ర్యాంకుల్లో కవాతు చేస్తున్న ఫెర్డినాండ్స్ మరియు టైగర్స్‌ను మభ్యపెట్టే స్థానాల ద్వారా అనుమతించాయి. మొదట, జర్మన్ హెవీవెయిట్స్ నుండి సాయుధ ట్రిఫిల్ కత్తిరించబడింది, ఆపై జర్మన్ ట్యాంక్ భవనం యొక్క వింతలు ఒక మైన్‌ఫీల్డ్‌లోకి నడపబడి నాశనం చేయబడ్డాయి. కాన్స్టాంటిన్ రోకోసోవ్స్కీ నేతృత్వంలోని దళాల రక్షణలో జర్మన్లు కేవలం 12 కి.మీ.
6. దక్షిణ ముఖం మీద యుద్ధం జరుగుతున్నప్పుడు, అనూహ్యమైన ప్యాచ్ వర్క్ తరచుగా దాని స్వంత యూనిట్లు మరియు సబ్‌యూనిట్‌లకే కాకుండా, శత్రువులు పూర్తిగా unexpected హించని విధంగా కనిపించింది, అక్కడ వారు ఉండలేరు. ప్రోఖోరోవ్కాను సమర్థించిన పదాతిదళ యూనిట్లలో ఒకదాని యొక్క కమాండర్ వారి ప్లాటూన్, పోరాట ఎస్కార్ట్‌లో ఉండి, యాభై మంది శత్రు సైనికులను ఎలా నాశనం చేసిందో గుర్తుచేసుకున్నాడు. జర్మన్లు అస్సలు దాచకుండా పొదలు గుండా నడిచారు, తద్వారా కమాండ్ పోస్ట్ నుండి వారు గార్డులను ఎందుకు కాల్చడం లేదని ఫోన్ ద్వారా అడిగారు. జర్మన్లు దగ్గరగా అనుమతించబడ్డారు మరియు ప్రతి ఒక్కరినీ నాశనం చేశారు. మైనస్ గుర్తుతో ఇదే పరిస్థితి జూలై 11 న అభివృద్ధి చెందింది. ట్యాంక్ బ్రిగేడ్ యొక్క చీఫ్ మరియు ట్యాంక్ కార్ప్స్ యొక్క రాజకీయ విభాగం యొక్క చీఫ్ "వారి" భూభాగం ద్వారా ప్రయాణీకుల కారులో మ్యాప్తో కదిలారు. కారు మెరుపుదాడికి గురైంది, అధికారులు చంపబడ్డారు - శత్రువు రీన్ఫోర్స్డ్ కంపెనీ స్థానం మీద వారు పొరపాటు పడ్డారు.
7. ఎర్ర సైన్యం తయారుచేసిన రక్షణ జర్మన్లు బలమైన ప్రతిఘటన విషయంలో ప్రధాన దాడి దిశను మార్చడానికి తమ అభిమాన పద్ధతిని ఉపయోగించడానికి అనుమతించలేదు. బదులుగా, ఈ వ్యూహం ఉపయోగించబడింది, కానీ అది పని చేయలేదు - రక్షణను పరిశీలిస్తే, జర్మన్లు చాలా గొప్ప నష్టాలను చవిచూశారు. మరియు వారు ఇప్పటికీ రక్షణ యొక్క మొదటి పంక్తులను అధిగమించగలిగినప్పుడు, వారు పురోగతికి విసిరేయడానికి ఏమీ లేదు. ఫీల్డ్ మార్షల్ మాన్స్టెయిన్ తన తదుపరి విజయాన్ని ఈ విధంగా కోల్పోయాడు (అతని జ్ఞాపకాల యొక్క మొదటి పుస్తకాన్ని "లాస్ట్ విక్టరీస్" అని పిలుస్తారు). తన వద్ద ఉన్న అన్ని శక్తులని ప్రోఖోరోవ్కా వద్ద యుద్ధంలో పడవేసిన తరువాత, మాన్స్టెయిన్ విజయానికి దగ్గరగా ఉన్నాడు. కానీ సోవియట్ ఆదేశం ఎదురుదాడికి రెండు సైన్యాలను కనుగొంది, మాన్స్టెయిన్ మరియు వెహర్‌మాచ్ట్ యొక్క ఉన్నత ఆదేశం నిల్వలు నుండి ఏమీ లేవు. రెండు రోజులు ప్రోఖోరోవ్కా దగ్గర నిలబడిన తరువాత, జర్మన్లు వెనక్కి తిరగడం ప్రారంభించారు మరియు డ్నీపర్ యొక్క కుడి ఒడ్డున అప్పటికే వారి స్పృహలోకి వచ్చారు. ప్రోఖోరోవ్కా వద్ద జరిగిన యుద్ధాన్ని జర్మన్లు దాదాపు విజయంగా ప్రదర్శించడానికి ఆధునిక ప్రయత్నాలు హాస్యాస్పదంగా కనిపిస్తున్నాయి. వారి నిఘా శత్రువు వద్ద కనీసం రెండు రిజర్వ్ సైన్యాల ఉనికిని కోల్పోయింది (వాస్తవానికి వాటిలో ఎక్కువ ఉన్నాయి). వారి ఉత్తమ కమాండర్లలో ఒకరు బహిరంగ క్షేత్రంలో ట్యాంక్ యుద్ధంలో పాల్గొన్నారు, ఇది జర్మన్లు ఇంతకు ముందెన్నడూ చేయలేదు - మాన్స్టెయిన్ "పాంథర్స్" మరియు "టైగర్స్" పై నమ్మకం ఉంచారు. రీచ్ యొక్క ఉత్తమ విభాగాలు యుద్ధానికి అసమర్థమైనవిగా మారాయి, అవి వాస్తవానికి కొత్తగా సృష్టించవలసి ఉంది - ఇవి ప్రోఖోరోవ్కాలో జరిగిన యుద్ధం యొక్క ఫలితాలు. కానీ ఈ రంగంలో, జర్మన్లు నైపుణ్యంగా పోరాడి, ఎర్ర సైన్యంపై భారీ నష్టాలను చవిచూశారు. జనరల్ పావెల్ రోట్మిస్ట్రోవ్ యొక్క గార్డ్స్ ట్యాంక్ ఆర్మీ జాబితాలో ఉన్నదానికంటే ఎక్కువ ట్యాంకులను కోల్పోయింది - దెబ్బతిన్న కొన్ని ట్యాంకులు మరమ్మతులు చేయబడ్డాయి, మళ్లీ యుద్ధానికి విసిరివేయబడ్డాయి, అవి మళ్లీ పడగొట్టబడ్డాయి, మొదలైనవి.
8. కుర్స్క్ యుద్ధం యొక్క రక్షణ దశలో, పెద్ద సోవియట్ నిర్మాణాలు కనీసం నాలుగు సార్లు చుట్టుముట్టబడ్డాయి. మొత్తంగా, మీరు జోడిస్తే, బాయిలర్లలో మొత్తం సైన్యం ఉంది. ఏదేమైనా, ఇది ఇకపై 1941 కాదు - మరియు యూనిట్లు చుట్టుముట్టాయి, తమ సొంతానికి చేరుకోవడంపై కాకుండా, రక్షణను సృష్టించడం మరియు శత్రువును నాశనం చేయడంపై దృష్టి సారించాయి. జర్మనీ సిబ్బంది పత్రాలు జర్మన్ ట్యాంకులపై మోలోటోవ్ కాక్టెయిల్స్, సాయుధ గ్రెనేడ్లు మరియు ట్యాంక్ వ్యతిరేక గనులతో సాయుధ దళాలు ఉన్నాయి.
9. కుర్స్క్ యుద్ధంలో ఒక ప్రత్యేకమైన పాత్ర పాల్గొంది. మొదటి ప్రపంచ యుద్ధంలో కౌంట్ హైసింత్ వాన్ స్ట్రాచ్విట్జ్, ఫ్రెంచ్ వెనుక భాగంలో దాడి సమయంలో, దాదాపు పారిస్ చేరుకున్నారు - ఫ్రెంచ్ రాజధాని బైనాక్యులర్ల ద్వారా కనిపించింది. ఫ్రెంచ్ అతనిని పట్టుకుని దాదాపు ఉరితీసింది. 1942 లో, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ కావడంతో, అతను పౌలస్ యొక్క అభివృద్ధి చెందుతున్న సైన్యంలో ముందంజలో ఉన్నాడు మరియు వోల్గాకు చేరుకున్న మొదటి వ్యక్తి. 1943 లో, ఫ్లవర్ కౌంట్ యొక్క మోటరైజ్డ్ పదాతిదళ రెజిమెంట్ కుర్స్క్ బల్జ్ యొక్క దక్షిణ ముఖం నుండి ఒబోయాన్ వైపు ముందుకు వచ్చింది. తన రెజిమెంట్ స్వాధీనం చేసుకున్న ఎత్తు నుండి, ఒబోయాన్ ఒకప్పుడు పారిస్ మాదిరిగానే బైనాక్యులర్ల ద్వారా చూడవచ్చు, కాని వాన్ స్ట్రాచ్విట్జ్ వెలుపల ఉన్న రష్యన్ పట్టణంతో పాటు ఫ్రెంచ్ రాజధానిని చేరుకోలేదు.
10. కుర్స్క్ ఉబ్బెత్తుపై యుద్ధం యొక్క తీవ్రత మరియు తీవ్రత కారణంగా, నష్టాల యొక్క ఖచ్చితమైన గణాంకాలు లేవు. మీరు పదుల ట్యాంకులకు మరియు పదివేల మందికి ఖచ్చితమైన సంఖ్యలతో నమ్మకంగా పనిచేయగలరు. అదేవిధంగా, ప్రతి ఆయుధం యొక్క ప్రభావాన్ని అంచనా వేయడం దాదాపు అసాధ్యం. బదులుగా, ఒకరు అసమర్థతను అంచనా వేయవచ్చు - ఒక సోవియట్ ఫిరంగి "పాంథర్" కూడా దానిని తలపించలేదు. ట్యాంక్మెన్ మరియు ఫిరంగిదళం వైపు లేదా వెనుక నుండి భారీ ట్యాంకులను కొట్టడానికి తప్పించుకోవలసి వచ్చింది. అందువల్ల, ఇంత పెద్ద మొత్తంలో పరికరాలు నష్టపోతాయి. విచిత్రమేమిటంటే, ఇది కొన్ని కొత్త శక్తివంతమైన తుపాకులు కాదు, కానీ 2.5 కిలోల బరువున్న సంచిత గుండ్లు. డిజైనర్ TsKB-22 ఇగోర్ లారియోనోవ్ 1942 ప్రారంభంలో PTAB-2.5 - 1.5 ప్రక్షేపకాన్ని (మొత్తం బాంబు మరియు పేలుడు ద్రవ్యరాశి) అభివృద్ధి చేశారు. జనరల్స్, అందులో భాగంగా, పనికిరాని ఆయుధాలను పక్కన పెట్టారు. 1942 చివరలో, జర్మన్ సైన్యంతో కొత్త భారీ ట్యాంకులు సేవల్లోకి రావడం ప్రారంభమైనప్పుడు, లారియోనోవ్ యొక్క మెదడు చైల్డ్ భారీ ఉత్పత్తికి వెళ్ళింది. J.V. స్టాలిన్ యొక్క వ్యక్తిగత క్రమం ప్రకారం, PTAB-2.5 - 1.5 యొక్క పోరాట ఉపయోగం కుర్స్క్ బల్గేపై యుద్ధం వరకు వాయిదా పడింది. మరియు ఇక్కడ ఏవియేటర్లు మంచి పంటను పండించారు - కొన్ని అంచనాల ప్రకారం, జర్మన్లు తమ ట్యాంకుల్లో సగం వరకు కోల్పోయారు, ఎందుకంటే బాంబుల కారణంగా విమానం దాడి చేసే బాంబులు స్తంభాలు మరియు ఏకాగ్రత ప్రదేశాలలో పడిపోయాయి. అదే సమయంలో, షెల్లు కొట్టిన 4 ట్యాంకులలో 3 ని జర్మన్లు తిరిగి ఇవ్వగలిగితే, అప్పుడు PTAB చేత దెబ్బతిన్న తరువాత, ట్యాంక్ వెంటనే కోలుకోలేని నష్టాలకు వెళ్ళింది - ఆకారపు ఛార్జ్ దానిలో పెద్ద రంధ్రాలను తగలబెట్టింది. పిటిఎబి ఎక్కువగా ప్రభావితం చేసినది ఎస్ఎస్ పంజెర్ డివిజన్ "డెత్స్ హెడ్". అదే సమయంలో, ఆమె నిజంగా యుద్ధభూమికి కూడా చేరుకోలేదు - సోవియట్ పైలట్లు 270 ట్యాంకులు మరియు స్వీయ చోదక తుపాకులను మార్చ్‌లో మరియు ఒక చిన్న నది మీదుగా పడగొట్టారు.
11. సోవియట్ విమానయానం కుర్స్క్ యుద్ధానికి చేరుకోగలిగింది, అది సిద్ధంగా లేదు. 1943 వసంత In తువులో, సైనిక పైలట్లు I. స్టాలిన్ వద్దకు వెళ్ళగలిగారు. వారు పూర్తిగా ఒలిచిన ఫాబ్రిక్ కవరింగ్‌తో విమానం యొక్క శకలాలు సుప్రీంకు ప్రదర్శించారు (అప్పుడు చాలా విమానాలు చెక్క చట్రంతో ఉంటాయి, వీటిని చొప్పించిన బట్టతో అతికించారు). విమాన తయారీదారులు తాము అన్నింటినీ పరిష్కరించబోతున్నామని హామీ ఇచ్చారు, కాని లోపభూయిష్ట విమానాల స్కోరు డజన్ల కొద్దీ వెళ్ళినప్పుడు, సైనిక నిశ్శబ్దంగా ఉండకూడదని నిర్ణయించుకుంది. ప్రత్యేక బట్టలలో నిమగ్నమై ఉన్న కర్మాగారానికి పేలవమైన నాణ్యత గల ప్రైమర్ సరఫరా చేయబడిందని తేలింది. కానీ ప్రజలు ప్రణాళికను నెరవేర్చాల్సి వచ్చింది మరియు జరిమానాలు పొందలేదు, కాబట్టి వారు వివాహాలతో విమానాలను అతికించారు. కుర్స్క్ బల్జ్ ప్రాంతానికి ప్రత్యేక బ్రిగేడ్లను పంపారు, ఇది 570 విమానాలలో పూతను భర్తీ చేయగలిగింది. మరో 200 వాహనాలు పునరుద్ధరణకు లోబడి లేవు. ఏవియేషన్ ఇండస్ట్రీ యొక్క పీపుల్స్ కమిషనరేట్ నాయకత్వం యుద్ధం ముగిసే వరకు పని చేయడానికి అనుమతించబడింది మరియు అది ముగిసిన తరువాత "చట్టవిరుద్ధంగా అణచివేయబడింది".
12. జర్మన్ దాడి ఆపరేషన్ "సిటాడెల్" జూలై 15, 1943 న అధికారికంగా ముగిసింది. రెండవ ఫ్రంట్ తెరుస్తామని బెదిరిస్తూ ఆంగ్లో-అమెరికన్ దళాలు దక్షిణ ఇటలీలో అడుగుపెట్టాయి. ఇటాలియన్ దళాలు, స్టాలిన్గ్రాడ్ తరువాత జర్మన్లు బాగా తెలుసుకున్నందున, చాలా నమ్మదగనివారు. ఈస్టర్న్ థియేటర్ నుండి ఇటలీకి దళాలలో కొంత భాగాన్ని బదిలీ చేయాలని హిట్లర్ నిర్ణయించుకున్నాడు. అయితే, మిత్రరాజ్యాల ల్యాండింగ్ ఎర్ర సైన్యాన్ని కుర్స్క్ బల్జ్‌లో కాపాడిందని చెప్పడం తప్పు. ఈ సమయానికి, సిటాడెల్ తన లక్ష్యాన్ని సాధించలేమని ఇప్పటికే స్పష్టమైంది - సోవియట్ సమూహాన్ని ఓడించడం మరియు కనీసం తాత్కాలికంగా ఆదేశం మరియు నియంత్రణను అస్తవ్యస్తం చేయడం. అందువల్ల, స్థానిక యుద్ధాలను ఆపడానికి మరియు దళాలను మరియు సామగ్రిని కాపాడాలని హిట్లర్ సరిగ్గా నిర్ణయించుకున్నాడు.
13. ప్రోఖోరోవ్కా సమీపంలో కుర్స్క్ బల్జ్ యొక్క దక్షిణ ముఖం మీద 30 - 35 కిలోమీటర్ల దూరంలో సోవియట్ దళాల రక్షణలో జర్మన్లు సాధించగలిగారు. ఈ విజయంలో ఒక పాత్ర సోవియట్ ఆదేశం యొక్క తప్పు అంచనా ద్వారా జరిగింది, జర్మన్లు ఉత్తర ముఖంపై ప్రధాన దెబ్బ కొడతారని నమ్మాడు. అయినప్పటికీ, ప్రోఖోరోవ్కా ప్రాంతంలో ఆర్మీ గిడ్డంగులు ఉన్నప్పటికీ, అటువంటి పురోగతి కూడా క్లిష్టమైనది కాదు. ప్రతి కిలోమీటరును యుద్ధాలు మరియు నష్టాలతో దాటి జర్మన్లు ఎప్పుడూ కార్యాచరణ స్థలంలోకి ప్రవేశించలేదు. అటువంటి పురోగతి రక్షకుల కంటే దాడి చేసేవారికి చాలా ప్రమాదకరమైనది - పురోగతి యొక్క బేస్ వద్ద చాలా శక్తివంతమైన పార్శ్వ దాడి కూడా సమాచార మార్పిడిని తగ్గించగలదు మరియు చుట్టుముట్టే ముప్పును సృష్టిస్తుంది. అందుకే జర్మన్లు అక్కడికక్కడే స్టాంప్ చేసిన తరువాత వెనక్కి తిరిగారు.
14. కుర్స్క్ మరియు ఒరెల్ యుద్ధంతో అత్యుత్తమ జర్మన్ విమాన డిజైనర్ కర్ట్ ట్యాంక్ కెరీర్ క్షీణించింది. ట్యాంక్ సృష్టించిన రెండు విమానాలను లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ చురుకుగా ఉపయోగించారు: "FW-190" (హెవీ ఫైటర్) మరియు "FW-189" (స్పాటర్ విమానం, అపఖ్యాతి పాలైన "ఫ్రేమ్"). ఫైటర్ మంచిది, భారీగా ఉన్నప్పటికీ, సరళమైన యోధుల కంటే చాలా ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది. "రామా" సర్దుబాట్ల కోసం బాగా పనిచేసింది, కాని దాని పని వాయు ఆధిపత్య పరిస్థితిలో మాత్రమే ప్రభావవంతంగా ఉంది, కుబన్పై యుద్ధం జరిగినప్పటి నుండి జర్మన్లు దీనిని కలిగి లేరు. జెట్ యుద్ధ విమానాలను రూపొందించడానికి ట్యాంక్ చేపట్టింది, కాని జర్మనీ యుద్ధంలో ఓడిపోయింది, జెట్ విమానాలకు సమయం లేదు. జర్మన్ విమాన పరిశ్రమ పునరుద్ధరించడం ప్రారంభించినప్పుడు, దేశం అప్పటికే నాటో సభ్యుడు, మరియు ట్యాంక్‌ను కన్సల్టెంట్‌గా నియమించారు. 1960 వ దశకంలో, అతన్ని భారతీయులు నియమించారు. ఈ ట్యాంక్ "స్పిరిట్ ఆఫ్ ది స్టార్మ్" అనే పేరుతో ఒక విమానాన్ని సృష్టించగలిగింది, కాని దాని కొత్త యజమానులు సోవియట్ మిగ్స్ కొనడానికి ఇష్టపడ్డారు.
15. కుర్స్క్ యుద్ధం, స్టాలిన్గ్రాడ్ యుద్ధంతో పాటు, గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధంలో ఒక మలుపుగా పరిగణించవచ్చు. అదే సమయంలో, మీరు పోలికలు లేకుండా చేయవచ్చు, ఏ యుద్ధం "మలుపు". స్టాలిన్గ్రాడ్ తరువాత, సోవియట్ యూనియన్ మరియు ప్రపంచం రెండూ హిట్లర్ యొక్క దళాలను అణిచివేసే సామర్థ్యాన్ని ఎర్ర సైన్యం కలిగి ఉన్నాయని విశ్వసించాయి. కుర్స్క్ తరువాత, జర్మనీని ఒక రాష్ట్రంగా ఓడించడం సమయం మాత్రమే అని స్పష్టమైంది. వాస్తవానికి, ఇంకా చాలా రక్తం మరియు మరణాలు ఉన్నాయి, కాని సాధారణంగా, కుర్స్క్ తరువాత థర్డ్ రీచ్ విచారకరంగా ఉంది.
