19 వ శతాబ్దంలో ప్రకృతి దృశ్యాలు లేదా నడక స్థలాలను చిత్రించే వస్తువులుగా కాకుండా పర్వతాలపై ఉన్న మోహం మొదలైంది. పర్వతాలు చాలా దూరంలో లేనప్పుడు, చాలా ఎత్తులో లేనప్పుడు మరియు చాలా ప్రమాదకరమైనవి కానప్పుడు ఇది "పర్వతారోహణ స్వర్ణయుగం" అని పిలువబడుతుంది. కానీ అప్పుడు కూడా పర్వతారోహణ యొక్క మొదటి బాధితులు కనిపించారు. అన్నింటికంటే, ఒక వ్యక్తిపై ఎత్తు యొక్క ప్రభావం ఇంకా సరిగా అధ్యయనం చేయబడలేదు, వృత్తిపరమైన దుస్తులు మరియు పాదరక్షలు ఉత్పత్తి చేయబడలేదు మరియు ఫార్ నార్త్ సందర్శించిన వారికి మాత్రమే సరైన పోషణ గురించి తెలుసు.
పర్వతారోహణ ప్రజలకు విస్తరించడంతో, గ్రహం అంతటా దాని కవాతు ప్రారంభమైంది. తత్ఫలితంగా, పోటీ పర్వతారోహణ జీవితానికి ప్రమాదంలో ప్రారంభమైంది. ఆపై తాజా పరికరాలు, అత్యంత మన్నికైన పరికరాలు మరియు అధిక కేలరీల ఆహారం సహాయం చేయకుండా ఆగిపోయాయి. “వీలైనంత ఎక్కువ, మరియు వీలైనంత త్వరగా” అనే నినాదంతో, డజన్ల కొద్దీ అధిరోహకులు మరణించడం ప్రారంభించారు. ఇంటి మంచంలో శతాబ్దం ముగిసిన ప్రసిద్ధ అధిరోహకుల పేర్లను ఒక వైపు లెక్కించవచ్చు. ఇది వారి ధైర్యానికి నివాళి అర్పించడానికి మరియు పర్వతారోహకులు ఎక్కువగా చనిపోయేటట్లు చూడాలి. పర్వతాల "ప్రాణాంతకత" కోసం ప్రమాణాలను అభివృద్ధి చేయడం సరికాదనిపిస్తుంది, కాబట్టి ప్రమాదకరమైన టాప్ టెన్‌లో అవి దాదాపు ఏకపక్ష క్రమంలో ఉన్నాయి.
1. ఎవరెస్ట్ (8848 మీ., ప్రపంచంలో 1 వ ఎత్తైన శిఖరం) భూమిపై ఎత్తైన పర్వతం అనే బిరుదు మరియు ఈ పర్వతాన్ని జయించాలనుకునే వారి భారీతనం పట్ల గౌరవం లేకుండా జాబితాలో అగ్రస్థానంలో ఉంది. సామూహికత కూడా సామూహిక మరణాలకు దారితీస్తుంది. ఆరోహణ మార్గాల్లో, ఎవరెస్ట్ నుండి దిగడానికి ఎప్పుడూ అవకాశం లేని పేదల మృతదేహాలను మీరు చూడవచ్చు. ఇప్పుడు వాటిలో 300 ఉన్నాయి. మృతదేహాలను ఖాళీ చేయలేదు - ఇది చాలా ఖరీదైనది మరియు సమస్యాత్మకమైనది.
ఇప్పుడు, ఈ సీజన్‌లో రోజుకు డజన్ల కొద్దీ ప్రజలు ఎవరెస్ట్‌ను జయించారు, మరియు మొదటి విజయవంతమైన ఆరోహణ చేయడానికి 30 సంవత్సరాలకు పైగా పట్టింది. బ్రిటిష్ వారు ఈ కథను 1922 లో ప్రారంభించారు, మరియు వారు దానిని 1953 లో పూర్తి చేశారు. ఆ యాత్ర యొక్క చరిత్ర బాగా తెలుసు మరియు చాలాసార్లు వివరించబడింది. డజను మంది అధిరోహకులు మరియు 30 మంది షెర్పాస్ యొక్క పని ఫలితంగా, ఎడ్ హిల్లరీ మరియు షెర్పాస్ టెన్జింగ్ నార్గే మే 29 న ఎవరెస్ట్ యొక్క మొదటి విజేతలుగా నిలిచారు.
2. ధౌలగిరి I. (8 167 మీ, 7) చాలా కాలంగా పర్వతారోహకుల దృష్టిని ఆకర్షించలేదు. ఈ పర్వతం - 7 నుండి 8,000 మీటర్ల ఎత్తుతో మరో పదకొండు పర్వతాల మాసిఫ్ యొక్క ప్రధాన శిఖరం - 1950 ల చివరలో మాత్రమే అధ్యయన వస్తువుగా మరియు యాత్రల ప్రదేశంగా మారింది. ఆరోహణలకు ఈశాన్య వాలు మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది. విజయవంతం కావడానికి ఏడు విఫల ప్రయత్నాల తరువాత, అంతర్జాతీయ జట్టు సాధించబడింది, అందులో బలమైనది ఆస్ట్రియన్ కర్ట్ డైబెర్గర్.
డింబర్గర్ ఇటీవలే హర్మన్ బుహ్ల్‌తో బ్రాడ్ పీక్‌ను జయించాడు. ప్రఖ్యాత స్వదేశీయుల శైలికి ఆకర్షితుడైన కర్ట్ 7,400 మీటర్ల ఎత్తులో శిబిరం నుండి శిఖరానికి వెళ్ళమని తన సహచరులను ఒప్పించాడు. సాధారణంగా శిథిలమైన వాతావరణం వల్ల అధిరోహకులు రక్షించబడ్డారు. 400 మీటర్ల ఎత్తులో ఒక బలమైన స్క్వాల్ ఎగిరింది, మరియు ముగ్గురు పోర్టర్లు మరియు నలుగురు అధిరోహకుల బృందం వెనక్కి తిరిగింది. ప్రదానం చేసిన తరువాత, వారు 7,800 మీటర్ల ఎత్తులో ఆరవ శిబిరాన్ని ఏర్పాటు చేశారు. దాని నుండి, డింబర్గర్, ఎర్నెస్ట్ ఫోరర్, ఆల్బిన్ షెల్బర్ట్ మరియు షెర్పాస్ మే 13, 1960 న శిఖరాన్ని అధిరోహించారు. విజయవంతం కాని దాడిలో తన వేళ్లను మంచుతో కరిగించిన డింబర్గర్, మిగిలిన యాత్ర 10 రోజులు తీసుకున్న ధౌలగిరిని అధిరోహించాలని పట్టుబట్టారు. సమయానుసారంగా మార్గాలు వేయడం, వస్తువుల పంపిణీ మరియు శిబిరాల ఏర్పాటు ద్వారా అధిరోహకుల నైపుణ్యానికి తోడ్పడుతున్నప్పుడు, ధౌలగిరిని జయించడం ముట్టడి-రకం యాత్ర యొక్క సరైన సంస్థకు ఉదాహరణగా మారింది.
3. అన్నపూర్ణ (8091 మీ, 10) అదే పేరుతో హిమాలయ మాసిఫ్ యొక్క ప్రధాన శిఖరం, ఇందులో అనేక ఎనిమిది వేల మంది ఉన్నారు. సాంకేతిక కోణం నుండి పర్వతం ఎక్కడం చాలా కష్టం - ఆరోహణ యొక్క చివరి భాగం శిఖరం వెంట కాదు, కానీ దాని క్రింద, అంటే, హిమపాతం వల్ల పడటం లేదా దెబ్బతినే ప్రమాదం చాలా ఎక్కువ. 2104 లో, అన్నపూర్ణ ఒకేసారి 39 మంది ప్రాణాలు కోల్పోయింది. మొత్తంగా, గణాంకాల ప్రకారం, ప్రతి మూడవ అధిరోహకుడు ఈ పర్వతం యొక్క వాలుపై నశించిపోతాడు.
1950 లో అన్నపూర్ణను మొదటిసారిగా జయించిన మారిస్ హెర్జోగ్ మరియు లూయిస్ లాచెనాల్ ఉన్నారు, వీరు బాగా వ్యవస్థీకృత ఫ్రెంచ్ యాత్రకు షాక్ జతగా మారారు. సూత్రప్రాయంగా, మంచి సంస్థ మాత్రమే ఇద్దరి ప్రాణాలను కాపాడింది. లాచెనల్ మరియు ఎర్జోగ్ తేలికపాటి బూట్లలో ఆరోహణ యొక్క చివరి విభాగానికి వెళ్లారు, మరియు ఎర్జోగ్ తిరిగి వచ్చేటప్పుడు తన చేతిపనులను కూడా కోల్పోయాడు. వారి సహచరులు గాస్టన్ రెబుఫా మరియు లియోనెల్ టెర్రే యొక్క ధైర్యం మరియు అంకితభావం మాత్రమే, దాడి శిబిరం నుండి బేస్ క్యాంప్ వరకు (మంచు పగుళ్లలో రాత్రిపూట బసతో) అలసట మరియు మంచు తుఫాను నుండి సగం చనిపోయిన శిఖరాన్ని జయించిన వారితో కలిసి ఎర్జోగ్ మరియు లాచెనల్లను రక్షించారు. బేస్ క్యాంప్‌లో ఒక వైద్యుడు ఉన్నాడు, అతను తన వేళ్లు మరియు కాలిని అక్కడికక్కడే కత్తిరించగలిగాడు.
4. కాంచన్‌జంగా (8586 మీ, 3), నంగా పర్బాట్ మాదిరిగా, రెండవ ప్రపంచ యుద్ధానికి ముందు ప్రధానంగా జర్మన్ అధిరోహకుల దృష్టిని ఆకర్షించింది. వారు ఈ పర్వతం యొక్క మూడు గోడలను పరిశీలించారు, మరియు మూడు సార్లు విఫలమయ్యాయి. మరియు యుద్ధం తరువాత, భూటాన్ దాని సరిహద్దులను మూసివేసింది, మరియు కాంచన్‌జంగాను జయించటానికి అధిరోహకులకు ఒక మార్గం మిగిలి ఉంది - దక్షిణం నుండి.
గోడ యొక్క సర్వే ఫలితాలు నిరాశపరిచాయి - దాని మధ్యలో భారీ హిమానీనదం ఉంది - కాబట్టి 1955 లో బ్రిటిష్ వారు తమ యాత్రను నిఘా యాత్ర అని పిలిచారు, అయినప్పటికీ కూర్పు మరియు పరికరాల పరంగా ఇది నిఘా పోలి ఉండదు.
కాంచన్‌జంగా. హిమానీనదం మధ్యలో స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది
పర్వతంపై, అధిరోహకులు మరియు షెర్పాస్ 1953 ఎవరెస్ట్ శిఖరాగ్ర యాత్ర చేసిన విధంగానే వ్యవహరించారు: నిఘా, ఫలితాన్ని బట్టి దొరికిన మార్గాన్ని తనిఖీ చేయడం, ఆరోహణ లేదా తిరోగమనం. ఇటువంటి తయారీకి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది, కానీ అధిరోహకుల బలం మరియు ఆరోగ్యాన్ని కాపాడుతుంది, వారికి బేస్ క్యాంప్‌లో విశ్రాంతి తీసుకునే అవకాశం లభిస్తుంది. తత్ఫలితంగా, 25 జార్జ్ బెండ్ మరియు జో బ్రౌన్ ఎగువ శిబిరం నుండి ఉద్భవించి పైకి దూరాన్ని కవర్ చేశారు. వారు మంచులో అడుగులు వేసే మలుపులు తీసుకోవలసి వచ్చింది, ఆపై బ్రౌన్ 6 మీటర్ల పైకి ఎక్కి బెండాను ఒక బెల్లీపైకి లాగాడు. ఒక రోజు తరువాత, వారి మార్గంలో, రెండవ దాడి జత: నార్మన్ హార్డీ మరియు టోనీ స్ట్రీటర్.
ఈ రోజుల్లో కాంచన్‌జంగాపై డజను మార్గాలు వేయబడ్డాయి, కానీ వాటిలో ఏవీ సరళమైనవి మరియు నమ్మదగినవిగా పరిగణించబడవు, కాబట్టి పర్వతం యొక్క అమరవీరుడు క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయబడుతుంది.
5. చోగోరి (8614 మీ., 2), ప్రపంచంలోని రెండవ శిఖరంగా, 20 వ శతాబ్దం ప్రారంభం నుండి దూసుకుపోయింది. అర్ధ శతాబ్దానికి పైగా, సాంకేతికంగా కష్టతరమైన శిఖరం తమను తాము జయించటానికి అధిరోహకుల ప్రయత్నాలను నిరుత్సాహపరిచింది. 1954 లో మాత్రమే ఇటాలియన్ యాత్రకు చెందిన లినో లాసెడెల్లి మరియు అచిల్లె కాంపాగ్నోని శిఖరాగ్రానికి వెళ్ళే మార్గంలో మార్గదర్శకులు అయ్యారు, దీనిని అప్పుడు K2 అని పిలిచేవారు.
తరువాతి పరిశోధనల ద్వారా స్థాపించబడినట్లుగా, లాసెడెల్లి మరియు కాంపాగ్నోని, దాడికి ముందు, తోటి యాత్ర వాల్టర్ బొనాట్టి మరియు పాకిస్తాన్ పోర్టర్ మహదీలతో కలిసి కాకుండా, తేలికగా చెప్పటానికి పనిచేశారు. బోనట్టి మరియు మహదీ గొప్ప ప్రయత్నాలతో ఆక్సిజన్ సిలిండర్లను ఎగువ శిబిరానికి తీసుకువచ్చినప్పుడు, లాసెడెల్లి మరియు కంపాగ్నోని మంచు శిఖరం గుండా సిలిండర్లను వదిలి క్రిందికి వెళ్ళమని అరిచారు. గుడారం లేకుండా, స్లీపింగ్ బ్యాగులు, ఆక్సిజన్ లేదు, బోనాట్టి మరియు పోర్టర్ ఎగువ శిబిరంలో రాత్రి గడపాలని భావిస్తున్నారు. బదులుగా, వారు కష్టతరమైన రాత్రిని వాలుపై ఉన్న మంచు గొయ్యిలో గడిపారు (మహదీ అతని వేళ్లన్నింటినీ స్తంభింపజేసారు), మరియు ఉదయాన్నే దాడి చేసిన జంట పైకి చేరుకుని హీరోలుగా దిగారు. విజేతలను జాతీయ వీరులుగా గౌరవించే నేపథ్యంలో, వాల్టర్ యొక్క కోపంగా ఉన్న ఆరోపణలు అసూయగా అనిపించాయి, మరియు దశాబ్దాల తరువాత, లాసెడెల్లి తాను తప్పు అని అంగీకరించి క్షమాపణ చెప్పడానికి ప్రయత్నించాడు. క్షమాపణ చెప్పే సమయం గడిచిందని బోనట్టి బదులిచ్చారు ...
చోగోరి తరువాత, వాల్టర్ బోనాట్టి ప్రజలపై భ్రమలు పడ్డాడు మరియు చాలా కష్టతరమైన మార్గాల్లో ఒంటరిగా నడిచాడు
6. నంగా పర్బాట్ (8125 మీ, 9) మొదటి ఆక్రమణకు ముందే, డజన్ల కొద్దీ జర్మన్ అధిరోహకులకు ఇది ఒక సమాధిగా మారింది, వారు అనేక యాత్రలలో మొండిగా దాడి చేశారు. పర్వత పాదాల వద్దకు చేరుకోవడం అప్పటికే పర్వతారోహణ కోణం నుండి నాన్‌ట్రివియల్ పని, మరియు విజయం దాదాపు అసాధ్యం అనిపించింది.
1953 లో ఆస్ట్రియన్ హర్మన్ బుహ్ల్ ఒంటరిగా ఆల్పైన్ శైలిలో (దాదాపు కాంతి) ఒంటరిగా నంగా పర్బాట్‌ను జయించినప్పుడు అధిరోహణ సమాజానికి ఎంత ఆశ్చర్యం కలిగింది. అదే సమయంలో, శిబిరం నుండి 6,900 మీటర్ల ఎత్తులో ఎగువ శిబిరం ఏర్పాటు చేయబడింది. దీని అర్థం, తుఫాను జత అయిన బుహ్ల్ మరియు ఒట్టో కెంపెర్, నంగా పర్బాత్ను జయించటానికి 1,200 మీ. దాడికి ముందు, కెంప్టర్ అనారోగ్యంతో ఉన్నాడు, మరియు తెల్లవారుజామున 2:30 గంటలకు బుహ్ల్ కనీసం ఆహారం మరియు సరుకుతో ఒంటరిగా పైకి వెళ్ళాడు. 17 గంటల తరువాత, అతను తన లక్ష్యాన్ని చేరుకున్నాడు, అనేక ఛాయాచిత్రాలను తీసుకున్నాడు, పెర్విటిన్‌తో తన బలాన్ని బలపరిచాడు (ఆ సంవత్సరాల్లో అతను పూర్తిగా చట్టబద్దమైన శక్తి పానీయం) మరియు వెనక్కి తిరిగాడు. ఆస్ట్రియన్ రాత్రి నిలబడి గడిపాడు, అప్పటికే 17:30 గంటలకు అతను ఎగువ శిబిరానికి తిరిగి వచ్చాడు, పర్వతారోహణ చరిత్రలో అత్యుత్తమ ఆరోహణలలో ఒకదాన్ని పూర్తి చేశాడు.
7. మనస్లు (8156 మీ, 8) ఎక్కడానికి ప్రత్యేకంగా కష్టమైన శిఖరం కాదు. ఏది ఏమయినప్పటికీ, స్థానిక నివాసితులను జయించటానికి చాలా కాలం పాటు, వారు అధిరోహకులను వెంబడించారు - ఒక యాత్రలో ఒక హిమపాతం వచ్చిన తరువాత, ఇది 20 మంది మరియు చాలా తక్కువ మంది స్థానికులను చంపింది.
అనేక సార్లు జపనీస్ యాత్రలు పర్వతాన్ని తీసుకోవడానికి ప్రయత్నించాయి. వాటిలో ఒకదాని ఫలితంగా, తోషియో ఇవానిసి, షెర్పా గయాల్జెన్ నార్బుతో కలిసి, మనస్లును మొదటి విజేతగా నిలిచాడు. ఈ విజయాన్ని పురస్కరించుకుని జపాన్‌లో ప్రత్యేక తపాలా బిళ్ళ జారీ చేశారు.
మొదటి ఆరోహణ తరువాత ఈ పర్వతంపై అధిరోహకులు చనిపోవడం ప్రారంభించారు. పగుళ్లలో పడటం, హిమపాతాల క్రింద పడటం, గడ్డకట్టడం. ముగ్గురు ఉక్రైనియన్లు ఆల్పైన్ శైలిలో (శిబిరాలు లేకుండా) పర్వతం ఎక్కడం విశేషం, మరియు పోల్ ఆండ్రేజ్ బార్గిల్ 14 గంటల్లో మనస్లు వరకు పరిగెత్తడమే కాకుండా, శిఖరం నుండి ఆకాశంలోకి దిగాడు. మరియు ఇతర అధిరోహకులు మనస్లుతో సజీవంగా తిరిగి రాలేదు ...
ఆండ్రేజ్ బార్గెల్ మనస్లూను స్కీ వాలుగా భావిస్తాడు
8. గ్యాషర్‌బ్రమ్ I. (8080 మీ, 11) అధిరోహకులు అరుదుగా దాడి చేస్తారు - చుట్టుపక్కల ఉన్న ఎత్తైన శిఖరాల కారణంగా శిఖరం చాలా తక్కువగా కనిపిస్తుంది. మీరు వివిధ వైపుల నుండి మరియు వేర్వేరు మార్గాల నుండి గ్యాషర్‌బ్రమ్ యొక్క ప్రధాన శిఖరాన్ని అధిరోహించవచ్చు. పైకి వెళ్లే మార్గాల్లో ఒకదానిలో పనిచేస్తున్నప్పుడు, ఒక ప్రముఖ పోలిష్ అథ్లెట్ అర్తుర్ హీజర్ గ్యాషర్‌బ్రమ్‌లో మరణించాడు.
1958 లో శిఖరాగ్రానికి మొట్టమొదటిసారిగా అడుగుపెట్టిన అమెరికన్లు, ఆరోహణను "మేము దశలను కత్తిరించి శిలలను ఎక్కేవారు, కాని ఇక్కడ మేము లోతైన మంచు ద్వారా భారీ వీపున తగిలించుకొనే సామాను సంచితో తిరగాల్సి వచ్చింది" అని వర్ణించారు. ఈ పర్వతానికి మొదటి అధిరోహకుడు పీటర్ షెన్నింగ్. ప్రఖ్యాత రీన్‌హోల్డ్ మెస్నర్ మొదట పీటర్ హేబెలర్‌తో కలిసి ఆల్పైన్ శైలిలో గ్యాషర్‌బ్రమ్‌ను అధిరోహించాడు, తరువాత ఒక రోజులో గ్యాషర్‌బ్రమ్ I మరియు గ్యాషర్‌బ్రమ్ II రెండింటినీ ఒంటరిగా అధిరోహించాడు.
9. మకాలూ (8485 మీ., 8) చైనా మరియు నేపాల్ సరిహద్దులో పైకి లేచిన గ్రానైట్ శిల. ప్రతి మూడవ యాత్ర మాత్రమే విజయవంతమవుతుంది (అనగా, కనీసం ఒక పాల్గొనేవారి పైకి ఎక్కడం) మకాలూకు. మరియు విజయవంతమైన వారు కూడా నష్టపోతారు. 1997 లో, విజయవంతమైన యాత్రలో, రష్యన్లు ఇగోర్ బుగాచెవ్స్కీ మరియు సాలవత్ ఖబీబుల్లిన్ చంపబడ్డారు. ఏడు సంవత్సరాల తరువాత, గతంలో మకాలూను జయించిన ఉక్రేనియన్ వ్లాడిస్లావ్ టెర్జియుల్ మరణించాడు.
1955 లో ప్రసిద్ధ ఫ్రెంచ్ అధిరోహకుడు జీన్ ఫ్రాంకో నిర్వహించిన యాత్రలో సభ్యులు మొదటిసారి శిఖరాగ్రంలోకి ప్రవేశించారు. ఫ్రెంచ్ వారు ఉత్తర గోడను సమయానికి ముందే అన్వేషించారు మరియు మేలో ఈ బృందంలోని సభ్యులందరూ మకాలూను జయించారు. నిటారుగా ఉన్న వాలుపైకి ఎగిరిన కెమెరాను వదలడానికి అవసరమైన అన్ని ఛాయాచిత్రాలను పైభాగంలో ఫ్రాంకో నిర్వహించాడు. విజయం నుండి వచ్చిన ఆనందం చాలా గొప్పది, ఫ్రాంకో తన సహచరులను ఒక తాడుపై పడటానికి ఒప్పించాడు మరియు నిజంగా విలువైన ఫ్రేములతో కూడిన కెమెరాను కనుగొన్నాడు. పర్వతాలలో జరిగే అన్ని సంఘటనలు అంత బాగా ముగియడం విచారకరం.
మకాలూపై జీన్ ఫ్రాంకో
10. మాటర్‌హార్న్ (4478 మీ) ప్రపంచంలోని ఎత్తైన శిఖరాలలో ఒకటి కాదు, కానీ ఈ నాలుగు-వైపుల పర్వతం ఎక్కడం ఇతర ఏడు-థౌసాండర్ల కంటే చాలా కష్టం. 1865 లో శిఖరాగ్రానికి చేరుకున్న మొదటి సమూహం (మాటర్‌హార్న్‌పై 40 డిగ్రీల వాలు సున్నితంగా పరిగణించబడుతుంది) పూర్తి శక్తితో తిరిగి రాలేదు - గైడ్ మిచెల్ క్రోతో సహా ఏడుగురు నలుగురు మరణించారు, మొదటి అధిరోహకుడు ఎడ్వర్డ్ వింపర్‌తో కలిసి శిఖరాగ్రానికి చేరుకున్నారు. అధిరోహకుల మరణానికి బతికున్న గైడ్లు ఆరోపణలు ఎదుర్కొన్నారు, కాని కోర్టు నిందితులను నిర్దోషులుగా ప్రకటించింది. మొత్తంగా, మాటర్‌హార్న్‌లో ఇప్పటికే 500 మందికి పైగా మరణించారు.
